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本文约4900字，共80图。
↑横须贺 ，这个日本的海港城市与京都 ，东京这些超热门 旅游 城市比起来，实在是没有什么存在感 。特别是对于国内旅行者 ，无论是跟团游还是自由行 ，都称不上是一个热门 旅游 目的地 。
但是只要是对海军史，尤其是日本海军史有一定了解的人 ，肯定会知道这个城市在海军发展史上的重要地位。 从1853年美国佩里提督率领“黑船 ”在此登岸 ，用坚船利炮叩开了这个将国门封闭了几百年的东瀛岛国；到1865年法国工程师Léonce Verny在此建设横须贺制铁所，让当时的日本拥有了建造新式军舰的能力；再到战败后变成美第七舰队泊地 ，见证了日本百年来海权兴衰的历程 。
在1883年被设为四大镇守府之一的横须贺 ，一百多年来见证了日本海军从一无所有，到世界第三，称霸亚细亚 ，最后因穷兵黩武如凋落的樱花般化为乌有的全过程 。今天 ，横须贺仍然是美第七舰队和日本海上自卫队的重要基地，同时也是东亚地区最大的军港之一。
我作为一名对IJN略知一二的伪军宅 ，横须贺对我的吸引力自然是很大的 。2019年7月 ，刚高考完的我，与 Z姓友人一起展开了东瀛之旅 ，我也在计划中专门空出一天来逛逛横须贺 。但是Z姓友人觉得比起军舰 ，SEGA楼里的手办更吸引他，于是这次横须贺镇守府一日游就变成了我的一人行了（悲）
一下JR横须贺站 ，迎面而来的场景对每个军事爱好者来说都是很有冲击力的。
↑但是我的时间不多 ，一定要速战速决 。在港里胡乱拍几张照之后，就到了计划中第一站 ，Verny公园 。
↑ Verny公园顾名思义 ，就是得名于前文提到的在此建设了横须贺制铁所的法国工程师Verny。他的巨大贡献让横须贺很快具备了建设新式军舰的能力 。随着日本海军的发展，横须贺的造船厂也逐渐变成了日本国内主要军舰生产基地 。 （玩船模的朋友，特别是做IJN船模的 ，用得最熟练最频繁的漆之一肯定是横须贺海军工厂灰。）
↑这个公园最著名的藏品莫过于战舰“陆奥”号的遗物了。当时“BigSeven ”（一战后世界上七艘装备了16英寸/410mm舰炮的战列舰）之一的长门级二号舰陆奥号就诞生在横须贺造船厂 。该舰于1943年在柱岛泊地因不明原因殉爆沉没 。战后残骸被打捞 ，在日本各地都有展览。
↑另一个角度看战舰“陆奥 ”号上的410mm主炮 。这门炮原本位于东京的船科学馆，在16年送回陆奥的出生地 ，即横须贺进行展览 。近看真的是非常巨大 ，410mm炮尚且如此，不知道大和级的460mm主炮会有多震撼。
↑隔壁展览馆内的金属制大比例“陆奥”号模型
其实Verny公园是一个海滨公园 ，一路上景观非常宜人 ，非常适合休憩 。公园内还有几个军舰纪念碑 。日本人很喜欢为他们曾经沉没的军舰立碑，以此纪念战死的船员。
↑军舰长门碑 。果然日本人心中长门的形象还停留在第一次现代化改造后的弯烟囱 。
↑战列舰“山城 ”碑。该舰在1944年的苏里高夜战中被美军击沉 ，全舰一千九百多人全部战死 ，无人存活 。
↑军舰冲岛碑 。该舰为二战时IJN的敷设舰，1942年被潜艇击沉（本人稍微出镜）
↑这个碑的造型真的非常直球 ，但并不是高雄级的纪念碑
↑顶着太平洋岸边的毒辣太阳 ，沿着主干道一路往下走，在“米海军 ”基地门口拐个弯，便是三笠公园 ，也就是纪念舰“三笠”号的所在地。
↑战列舰“三笠 ”号。于1899年由英国建造 ，是日本当时“六六舰队 ”计划中最后一艘竣工的主力舰 。甲午战争之后，为应对沙俄帝国在远东地区的军事扩张 ，日本进行了以“六六舰队”（六艘战列舰 ，六艘装甲巡洋舰）计划为首的一系列军备扩充 。当时英国为了遏制沙俄在远东的势力膨胀，与日本缔结了“日英同盟 ” ，所以该计划中的军舰基本是由英国船厂建造。以英国“君权 ”级前无畏舰为蓝本建造的三笠号 ，竣工时是世界上最先进的主力舰，拥有两座双联装305mm主炮以及大量小口径副炮 ，以及优秀的电气系统和通讯设备 。
其实当时日本海军的财政预算并不足以购买该舰 ，是“日本海军之父”，当时的海军大臣山本权兵卫以自己的性命为担保 ，挪用公款强行凑够该舰的建造费用 ，可见这个“六六舰队”计划对于日本来说真的是倾尽国力了 。 在日俄战争爆发后，三笠号担任日本联合舰队旗舰一职，由联合舰队司令长官东乡平八郎亲自坐镇该舰。
↑三笠号以及联合舰队在几次海战中先是歼灭了沙俄驻扎在旅顺的第一太平洋舰队 ，然后在对马海峡迎击绕过半个地球远道而来的波罗的海舰队 。凭借着东乡的“敌前大回头 ”战术以及日本海军战前严苛的训练 ，联合舰队以极小的损失全歼了波罗的海舰队，日俄双方极其悬殊的战损比也使得"对马海战“成为了海战史上的经典一战 。 战后 ，作为功勋舰的三笠号被制作成纪念舰保存至今 ，是与美国“宪法 ”号，英国“胜利”号齐名的“世界三大纪念舰 ”。
↑联合舰队司令长官东乡平八郎雕像 ，除此之外在登舰舷梯旁还有很多展品供游客观赏 。
↑在日本到处都是的大和号战列舰的主炮炮弹 ，图中的是一枚九一式彻甲弹
↑ 一些北洋舰队的遗物 。甲午海战中，北洋水师的骄傲“镇远 ”号被日本海军俘虏并编入舰籍。并作为第三舰队中的二等战列舰参加了日俄战争中的几次海战 。笔者作为一名中国人 ，看到这些北洋舰队的遗物作为日本人的战利品被陈列在日本军港 ，真的无比痛心 。
随后，笔者登上了“三笠”号战列舰进行参观
↑“三笠 ”号的登舰舷梯
↑“三笠 ”号的305mm双联装主炮及其使用的炮弹
↑这块金属版上记录的是该舰参加过的战役
↑比起对面沙俄的炮弹 ，日本海军当时普遍使用的下濑火药非常不稳定 ，使得炮弹引信极其敏感且爆炸威力极大。传言炮弹头部擦到缆绳都会触发引信。在对马海战中，IJN普遍使用这种高爆弹，把对面主力舰的上层建筑洗得体无完肤 ，人员大量伤亡 。但这种不稳定的炮弹也导致了三笠号后来自爆的事故 。
↑上部甲板 ，可见该舰虽然已经历经百年，但保养状态还行。
↑烟囱以及飘扬的“Z字旗”
↑3英寸（76.2mm）炮廊副炮
↑对马海战时日本海军装备的三六式通信机 ，性能还过得去 。首先发现敌舰的伪装巡洋舰“信浓丸 ”就是用这个装置发出了“在203地点发现敌舰队 ”这封电文
↑六寸（152mm）副炮以及炮手的吊床
↑有装甲保护的指挥塔以及里面的操舰设备 。即使“三笠”号的指挥塔有着厚重装甲的保护 ，但是对马海战时还是被弹片击穿，造成了里面的参谋人员受伤。
↑“三笠 ”号的露天舰桥 。对马海战时东乡提督和他的主要参谋们就是站在这里指挥作战 。同样是在露天舰桥指挥 ，东乡这边只受了轻伤 ，而在黄海海战中对面沙俄海军却被直接命中舰桥，舰队指挥人员全部当场死亡。
↑当时众人的站位 ，分别是参谋长加藤友三郎 ，舰长伊地知彦次郎，联合舰队司令长官东乡平八郎和作战参谋秋山真之 。站在这里回想着当时海战的场景 ，真是令人心潮澎湃
甲板上的看的差不多了 ，于是笔者就通过舷梯走下舰内参观 。由于该舰是纯正的英国血统，舰内装潢非常豪华。
↑军官餐厅
↑长官办公室
然后舰内有大量对马海战相关展品和文献，让本伪军宅大饱眼福 。
↑秋山真之起草的著名电报：“本日天气晴朗波浪高 。 ”
↑这句名言是东乡平八郎于对马海战前对日军舰队进行总动员时说出的。虽然很明显抄袭了英国海军将领纳尔逊的那句“England expects that every man will do his duty”（英格兰期望每个人都能尽职尽责 ，用于在特拉法尔加海战前为英军舰队进行总动员） ，但俨然已经和“Z字旗”一起变成IJN的灵魂所在了。
↑三笠舰上主要军官战后的合影 。果然“智谋如泉涌 ”的秋山参谋就是与众不同，靠的方向也不一样 。
↑海军“军神 ”广濑武夫的柔道服。其实他也没什么功绩 ，开战时是战列舰”朝日“号水雷长 。旅顺封锁作战时自告奋勇带队 ，撤离时被炮弹击中身亡 。这个让他送命的作战计划还是他的好友秋山真之想出来的。
↑秋山真之独创的 ”七段作战“法 。这种作战理念对日本海军影响非常深远，太平洋战争时的 ”渐减邀击“作战就是它的翻版 。
↑舰内的SDF征兵广告 ，真的是一言难尽 ，看来平成废宅（现在是令和了）真是名不虚传。
由于时间原因，笔者没能在舰内停留太久 ，只能早早离开 ，最后给全舰拍几张照就抱憾而去了 。
↑跟刺猬一样的炮廊副炮
↑舰首正面 。不知道为什么舰首菊花换成了银色的。难道是因为改年号的问题？
这里有感而发一下：高三的时候，笔者被X姓友人叫去看日剧《坂上之云》 。看完之后被剧中秋山兄弟和正冈子规他们乐天向上 ，奋发努力的明治精神深深感动 ，在高三最后阶段激励我奋发向上 。剧中主要人物秋山真之就是在此舰上制定了对波罗的海舰队的作战计划以及随舰参与了整场海战。我一边参观，一边回忆起电视剧的情节和自己备考时的艰辛，真的非常感动。能够亲自登上这艘战舰 ，笔者觉得也是不虚此行 。
横须贺是美第七舰队的基地 ，同时也是日本海上自卫队的基地 。而军港游船能让我和这些平时只会在国内新闻上看见的军舰近距离接触，可以说是非常诱人了。前文说在三笠号不够时间参观 ，是因为我在去三笠号前 ，已经在军港游船的接待处预约了一点钟的班次 。
↑不知道是不是因为美军驻地的缘故，事务所的接待员英语很好 ，不会日文的我也能正常沟通
船上负责解说的是一位可爱的女性海上自卫官 ，同船的大多都是日本的欧吉桑（大叔） 。上到船我才发现忘带了长焦镜头（悲）。总的来说，航线就是绕着横须贺港中间的我妻岛转了一圈 ，大概用时一个多小时 。一路上军舰数量非常多 ，我的快门根本没停过 。
↑出发~
↑海自 苍龙级潜艇，也是世界上最大的常规潜艇
↑海自最大的军舰 ，“直升机护卫舰”出云号（DDH-183）
↑海自 秋月号护卫舰（DD115）。该级舰的三号舰“凉月 ”号（DD117）参加了我国海军建军70周年阅舰式
↑美海军 伯克级驱逐舰约翰·S·麦凯恩号(舷号56）和柯蒂斯·威尔伯号（舷号54）
↑美海军 提康德罗加级巡洋舰夏洛号（舷号67）和伯克级驱逐舰马斯廷号（舷号89）
虽然我日语苦手 ，但我还是听懂了海自讲解员说今天美海军的核动力航母“里根 ”号不在港内 。唉，真的遗憾 。不过那时候朝鲜半岛局势紧张，航母出动是常有的事。这里就借用一下T姓友人的照片吧 。
↑T姓友人是在2019年年底去的 ，这个时候航母都会在港里歇着
↑训练中的海自队员
↑美海军 洛杉矶级核动力潜艇
↑这栋看似不起眼的小楼便是日本海上自卫队司令部
↑海自 朝雾级护卫舰“夕雾”号（DD-153）
↑从这个角度可以清晰地看到舰上的90式反舰导弹
↑海自 浦贺级扫雷母舰“浦贺 ”号（MST-463）
↑这个角度可以清晰地看到“浦贺 ”号的直升机机库 。其宽大的飞行甲板据闻曾经起降过MV-22倾转旋翼机。
↑海自 “千代田”号潜艇救难舰（ASR-404）。这艘军舰非常新 ，2018年3月才入役，用于取代前一艘“千代田 ”号潜水救难舰 。
↑海自 朝雾级护卫舰“山雾 ”号（DD-152）
↑我妻岛上军事设施内的美军官兵
↑游船穿过我妻岛旁狭窄的水道
↑海自 “桥立”号迎宾船（舷号91）
↑海自 村雨级通用护卫舰一号舰“村雨”号（DD-101）
↑“秋月 ”号上正在整备CIWS（近防武器系统）的舰员向我们热情挥手
说到横须贺的当地 美食 ，不得不尝尝的就是海军咖喱了 。海军咖喱本来源自英国 ，日本海军在草创期是照搬英国模式，所以连吃咖喱这个传统都搬来了。从明治时期起一直到现在的海上自卫队 ，各军舰饭堂每周五便会提供咖喱 ，这是为了让长期航海的官兵们有一个时间的概念 。 这次我学着《孤独的 美食 家》里五郎叔，没看任何网上的推荐 ，随便进了一家餐厅 。该餐厅提供两种海军咖喱 ，一种是明治风，另一种是海自风。我选的是海自风 。
↑味道还行 ，偏甜口 ，典型的日式咖喱 。
↑店内还有声优签名的日漫《高校舰队》角色立牌，这部作品我也挺喜欢的。
最后在旁边的小店买了两包所谓“海军 ”咖喱当做手信 。回去尝了一下，感觉一般般 。我果然还是喜欢椰奶味和香料味更浓一点的东南亚风咖喱。
吃完咖喱 ，今天的计划就完成了 。为了避开东京可怕的晚高峰 ，我没有选择继续在市区逛逛，而是搭JR回新宿下榻的旅馆了 。
↑空无一人的JR
总的来说 ，笔者这次来到横须贺真的不虚此行 ，可以说是我东瀛之旅最难忘的经历。日本作为一个岛国，国民拥有很强的海洋情节。从葛饰北斋的神奈川冲浪里 ，再到联合舰队的“艨艟四百” ，日本人曾经征服大洋，问鼎亚细亚的野望 ，在这个海港城市横须贺 ，可见一斑 。
再见了，横须贺
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