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1、看雨刷来判断车头正不正没有问题，通过雨刷与路面标识作为对比 ，保持固定距离或角度来行驶 ，如果偏出，那表明车头不正。除此之外根据每个人的身高差异 ，车头其他部位也可以作为参照物 ，例如车顶角、加强筋 。
2 、初学者开车容易开偏，这是因为缺乏路感和车感 ，有些人会特别在意车头位置 ，而忽略观察远方，导致车头即使不正了也没有发觉 。其实要想车头正不正 ，最关键的一点就是学会把视线往远处看 ，观察远处红绿灯 、前车的车尾、车道线等等，就可以看到车身正不正了。
3 、如果发现车头不正，这时调整方向盘基本太迟了 ，必须提早看到车头走偏的趋势 ，然后做出调整 。说到调整，当然是打方向盘 ，不过要注意 ，千万不能猛地一拉，这样非常容易导致车辆晃动从而失控 。而是微小幅度轻调方向盘 ，调整幅度控制在半指到3指之间 ，有打有回。所以将车身摆正的重点我们总结为三个字：早 、轻、微 。
4 、关于方向盘还有一个重点就是握法，错误的握法也会导致车头不正 ，两手紧握方向盘时间长了容易累 ，并且在右手换挡时，方向盘会在瞬间受力不平衡而向左偏 ，车辆就跑偏了 。所以握方向盘时 ，三点九点式是正确握法，握住方向盘的同时，左手以操控方向盘为主 ，右手只是轻轻搭在上面 ，方便换挡。
太平洋汽车网如何判断车头已摆正：1 、看得远才能跑得直学员在狭窄路面行驶时怕跑偏，但实际效果是不容易跑偏 ，而在宽大马路上行驶更容易跑偏 ，主要原因是狭窄路面担心掉落或剐蹭，不敢快速通过 ，打方向也是很谨慎小心 。
而大马路没那么紧张 ，不过不会选择参照物，所以也会出现跑偏情况 。
可以眺望当前车道远方 ，如果感觉自己在车道中央行驶 ，就说明车辆已经摆正，如果车子开着开着往左走 ，可以往右微调方向 ，让车辆往右偏。打方向原则是“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢 ” ，比如往左打90度 ，当车头快要摆正时，要往右打回90度 ，打的快慢也是一个道理 。
2、利用参照物可以使用马路牙子 ，在车身找一个看点，比如以车前盖右侧1/3处与道路右侧边线重合 ，说明车身距离右侧边线30cm 。不一定是这个看点 ，所找的看点，让它与道路边线保持一定距离 ，说明车辆已经摆正 ，如果发现道路边线与这个看点距离不断变化，说明车辆有跑偏 ，通过左右微调方向来保持这个距离即可。
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